TFK Mono 3

• Generell info
• Utseende
• Trillekomfort og løpekomfort
• Liggedel
• Sittedel
• Brukervennlighet og funksjon
• På reise
• Styrker og svakheter
• Konklusjon
• Tilbehør

(Artikkelen inneholder annonselenker)

TFK Mono 3 er en allsidig trehjulsduovogn som kombinerer komfort, fleksibilitet og solid kvalitet. Vognen har samme smarte kombienhet og romslige sportsenhet som løpevognen TFK Pro, men med noe mindre hjul og smalere ramme. Resultatet er en vogn som gir svært god trillekomfort både i byen og på turstier, men som er lettere, rimeligere og mer kompakt enn en ren løpevogn. TFK Mono 3 er derfor et godt valg for foreldre som ønsker en robust duovogn med tre hjul, som kan håndtere både hverdagsbruk, terreng og lett jogging – uten at vognen blir like stor og tung som en typisk løpevogn.

‍

Utseende: 

TFK Mono 3 har et tydelig sporty preg, med et funksjonelt og robust design som passer godt til en aktiv livsstil. Kvalitetsfølelsen er meget god, og dette er nok en vogn for deg som prioriterer funksjon og robusthet fremfor elegant design. Allikevel gjør de nye tekstilene på Mono 3 at vognen kan tilpasses ulike preferanser, både de som er ute etter en klassisk og tidløs look med svart eller grå, den som ønsker en mer sporty look med sterkere farger som turkis eller olivengrønt, eller den som ønsker mer moderne, nedtonede toner som sand eller lakserosa. Tekstilene på kombienheten har en smørmyk overflate som gir en elegant finish, mens sportsenheten er kledd i et mer robust stoff som er bedre tilpasset aktiv bruk og slitasje.

‍

‍

Trillekomfort: 

TFK Mono 3 er en trehjuls duovogn med luftfylte hjul, noe som skiller den fra den typiske duovogn med fire punkteringsfrie hjul. Resultatet er en trillekomfort som få andre duovogner kan måle seg med. De større hjulene gjør at vognen lettere forserer hindringer, mens luftfylte dekk gir en naturlig fjæring som kombinert med dempingen i rammen gir en jevn trilleopplevelse. Dette gjør at Mono 3 er en vogn som egner seg godt til alt fra bytrilling til turer på grus, snø eller i lettere terreng - Mono 3 kan til og med løpes med. Selv om løpekomforten ikke kan måle seg med rendyrkede løpevogner med enda større hjul, fungerer den helt fint for hobbymosjonisten som ønsker en vogn til daglig bruk, men som av og til vil kunne ta en løpetur med barnet. Fordelen er at Mono 3 samtidig er mer kompakt og lettmanøvrert i hverdagen enn en typisk løpevogn.

Når vi er inne på trillekomfort, må også styret på vognen nevnes: med et høydespenn fra ca. 70 til 122 cm er Mono 3 blant vognene med desidert størst spenn i styrehøyde.  Dette betyr at både svært høye og lave foreldre vil kunne finne en behagelig posisjon, og TFK Mono er en av få vogner pappaen her på 195 opplever gir en optimal høyde. I tillegg gir vognen god plass til gangsteget, noe som er viktig både for lange foreldre og for de som vil bruke vognen til jogging.

‍

‍

Liggedel: 

Som alle TFKs vogner kan Mono 3 brukes med både kombienhet og sportsenhet. Kombienheten fungerer først som liggedel, og kan senere enkelt gjøres om til et sete. Den samme rammen og stofftrekket brukes i begge moduser, slik at du ikke trenger å kjøpe ekstra deler. Overgangen fra ligge- til sittedel er dermed både rask og ukomplisert, og du har alltid seteløsningen tilgjengelig når barnet vokser ut av liggedelen.

Sammenlignet med andre duovogner er liggedelen fra TFK relativt enkelt designet, men fungerer allikevel mer enn godt nok til formålet og har alle detaljer vi mener er viktig, som ventilasjonsåpninger, bærehåndtak og en dekkende kalesje. Med innvendige mål på 78 x 33 cm har den relativt god plass, og den medfølgende madrassen virker utrolig myk og god. Kalesjen kan justeres med én hånd via en knapp på siden, noe som er praktisk, selv om vi av og til opplever knappen som litt hard. Den har også et uttrekkbart visir som gir ekstra solskjerming, og sammen med stormtrekket får barnet god beskyttelse mot vær og vind. Det er ventilasjonsåpninger både i kalesjen og i selve liggedelen, noe som er en fordel på varme sommerdager. 

Liggedelen har bærehåndtak i kalesjen, som gjør at den er enkel å bære med seg, men med en vekt på 4,6 kg er den en av de tyngre liggedelene, noe som trekker noe ned. Det kreves dessuten begge hender for å løfte liggedelen av understellet, og når den skal på igjen kan det være litt vanskelig å treffe riktig på festene. Stormtrekket festes med glidelås hele veien rundt, en løsning vi ikke synes er den mest brukervennlige, men som til gjengjeld gjør at det sitter svært godt når det først er lukket. Det fungerer også fint å bare åpne det halvveis og legge det til siden.  

‍

‍

Sittedel: 

Som nevnt i forrige avsnitt kan TFK Mono 3 både brukes med kombienhet og med sportsenhet, som begge gir to komfortable seter, men med noen forskjeller. Vi vil beskrive begge sittedelene under. 

Kombienheten gjøres om fra liggedel til sittedel når barnet er klar for dette, typisk ved rundt seks måneder. Kombienheten er vendbar, noe som er ganske standard på de fleste duovogner, men for en trehjulsvogn er dette relativt unikt. Vi opplever komforten generelt på setene fra TFK til å være høy, kombisetet har både hodestøtte og godt polstrede seler. Selene er enkle å justere i både høyde og lengde, men er noe smale og har en tendens til å krølle seg. Kalesjen er den samme som på liggedelen, men oppleves mindre praktisk når den brukes på sittedelen, fordi den er fast og man må trykke inn en knapp for å justere den, i stedet for å kunne dra den bakover i én bevegelse som er vanlig på de fleste sittedeler. Sittedelens helning kan justeres på to ulike måter; du kan justere hele rammen bakover, noe som er praktisk når man raskt ønsker å justere til hvilestilling. Skal barnet sove kan du i tillegg justere selve ryggen på rammen bakover ved å dra i en snor på ryggen. Setet kan ikke legges helt flatt, noe som er et minus, men ryggen er allikevel relativt tilbakelent og mange barn liker dessuten litt vinkel i ryggen når de sover. For forkjølte barn eller barn med refluks kan det til og med være en fordel - allikevel skulle vi ønske at vi hadde valget mellom helt flat sovestilling og vinkel. Ventilasjonsåpninger i både rygg og kalesje er et stort pluss på varme dager. Selv om kombienheten er noe mindre enn sportsenheten, opplever vi den som relativt romslig, og for mange vil kombienheten være mer enn stor nok til å kunne vare gjennom hele vognperioden. Ønsker man imidlertid et enda romsligere og mer stabilt sete er sportsenheten et godt valg. 

Sportsenheten festes direkte på understellet og gir derfor et svært stabilt og robust sete som tåler mer aktiv bruk. I tillegg er sportsenheten svært romslig, men en rygglengde på hele 56 cm – blant de største på markedet. Dette gjør at vognen fint kan brukes også til store barn; vi har testet den med en femåring uten problemer. Komforten er gjennomgående høy, med justerbar hodestøtte, godt polstrede skulderremmer og en myk skrittsele. En svakhet er imidlertid at selene er vanskelige å justere både i høyde og lengde, noe som gjør tilpasningen mer tungvint enn nødvendig. Kalesjen er stor og beskytter godt mot solen, men kunne gjerne vært enda lengre. Til gjengjeld byr den på flere praktiske detaljer som et regntett tittehull og en baklomme til småting som mobil og nøkler. Ryggjusteringen gjøres med stropp i ryggen – en løsning som er vanlig på sportsvogner, men som vi synes er mindre brukervennlig enn den typisk trinnvise løsningen man ofte ser på duovogner. Sammenlignet med andre sportsvogner skiller TFK seg imidlertid positivt ut, da man kan dra ryggen opp igjen med én hånd, noe som gjør justeringen enklere i praksis.

‍

‍

På reise: 

Når vi vurderer hvordan en vogn egner seg til reise, er sammenlagt størrelse, vekt og hvor enkel den er å slå sammen viktige faktorer. Imidlertid er alle disse faktorene relative - vi forventer betydelig mer kompakte mål for en reisevogn enn vi gjør for en duovogn, og for løpevogner er forventningen naturligvis at de tar mer plass. TFK Mono 3 er på mange måter en slags hybrid mellom en vanlig duovogn og en løpevogn, og sammenligner vi den med flere av duovognene vi har testet er den både større og mer knotete å legge sammen. Men holder vi den opp mot en typisk løpevogn, er Mono 3 betydelig mindre og mer kompakt, og dermed også enklere å få med i bilen. Bruker du den med kombisetet må dette tas av før sammenlegging, men bruker du den med sportssetet kan dette sitte på når vognen er sammenlagt. 

Også ved reise på buss, trikk og generelt i trange butikker og lignende er TFK betydelig smalere og lettere å manøvrere enn de fleste løpevogner. Trehjulsdesignet kan imidlertid føles litt ustabilt når man skal ta seg opp på buss eller trikk - dette er noe som gjelder alle trehjulsvogner. 

‍

Brukervennlighet og funksjon: 

Sammenlignet med andre vogner vi har testet, opplever vi TFK Mono 3 som hakket mindre intuitiv i starten, og vi trengte å lese bruksanvisningen for å forstå de ulike mekanismene. Når det er sagt er dette ganske irrelevant så snart man har blitt kjent med vognen, og når man vel kjenner til mekanismene er den enkel å håndtere i hverdagen. TFK tilbyr dessuten gode og tydelige instruksjonsvideoer på YouTube, som gjør innlæringen raskere og enklere.

Kvalitetsfølelsen er høy, og man merker raskt at dette er en vogn bygget for å tåle mye bruk. Samtidig opplever vi at den robuste konstruksjonen også krever mer kraft ved de ulike justeringene - for eksempel ved justering av styrehøyde, kalesjen på kombidelen eller selve sammenleggingen. Kombienheten kan dessuten være litt tungvint å klikke på og av understellet, siden det krever to hender og presisjon for å treffe riktig feste. På sportssetet opplever vi selejusteringen som mer knotete enn den hadde trengt å være. Dette er alle ting som trekker noe ned på brukervennligheten. 

‍

‍

På plussiden har Mono 3 også flere gjennomtenkte detaljer som gjør hverdagen enklere. Vi vil særlig trekke frem håndbremsen, som er en løsning de aller færreste duovogner har, men som vi synes alle duovogner burde ha! Håndbremsen gir en mye mer behagelig og trygg trilleopplevelse i nedoverbakker. Vognen har videre to smarte oppbevaringslommer på sidene som er perfekte til småting som regntrekk eller myggnett, og kalesjen på sportssetet har i tillegg en egen lomme som er perfekt til mobil eller nøkler. Det tilgjengelige tilbehøret fra TFK som kan kjøpes separat er også noe som trekker opp, du kan blant annet kjøpe både søskenbrett, søskensete som festes bakpå og et mamaboard som gjør at du kan “skate” med vognen - en løsning vi ikke har sett noen andre tilby. 

Det kan også være greit å være klar over at selv om luftfylte hjul og håndbrems bidrar til en svært god trilleopplevelse, er dette funksjoner som krever vedlikehold. Luftfylte hjul kan punktere, og må fylles med luft fra tid til annen. Bremsene kan også kreve justeringer ved jevne mellomrom slik at de bremser likt. Imidlertid skal TFK ha skryt for å gjøre slike justeringer enkle å fikse selv, med verktøysett festet på rammen, har du alltid det du trenger tilgjengelig!

‍

Konklusjon: 

TFK Mono 3 er en sporty og ikke minst allsidig trehjulsduovogn som kombinerer mye av komforten og robustheten fra løpevogner som TFK Pro, men i en mer kompakt og allsidig utgave. Den passer perfekt for aktive foreldre som ønsker en solid vogn med svært god trillekomfort som kan brukes både til bytrilling, terreng og joggeturer i ny og ne. 

Kjøp TFK Mono 3 hvis… du vil ha en sporty trehjulsduovogn med upåklagelig trillekomfort - som egner seg både til daglig bruk, turer i skog og mark og løping. 

TFK Mono 3 kan kjøpes hos Mimmis.no her. 

‍

Tilbehør