Test: Hamax Outback Next multisportsvogn/sykkelvogn

• Nøkkelinformasjon
• Design og kvalitetsfølelse
• Funksjonalitet
• Komfort for barnet
• Brukervennlighet
• Trillekomfort
• Hamax Outback Next som sykkelvogn
• Hamax Outback Next som joggevogn
• Hamax Outback Next som pulk
• Hamax Outback Next som søskenvogn
• Størrelse, vekt og sammenlegging
• Brukstid
• Styrker og svakheter
• Konklusjon
• Tilbehør

(Artikkelen inneholder annonselenker)

Hamax Outback Next er en allsidig multisportsvogn som kan brukes som både sykkelvogn og vanlig trillevogn rett ut av esken, og med ekstrautstyr kan den også brukes som joggevogn og pulk. Vognen finnes som både enkelt- og dobbeltmodell, og dobbeltmodellen kan også fungere som et sporty alternativ til en tradisjonell søskenvogn.

Vi har testet Hamax Outback Next i hverdagen, på sykkeltur, som joggevogn og som transportvogn for to barn - les hele vår vurdering av vognen under.

Design og kvalitetsfølelse

Hamax Outback Next slår oss som en relativt stilren, minimalistisk og samtidig sporty sykkelvogn - naturligvis! Sammenlignet med andre sykkelvogner synes vi den fremstår som mer strømlinjeformet, og den svarte konstruksjonen går sømløst i ett med tekstilene og gir vognen et helhetlig uttrykk.

Outback Next er en funksjonsrik vogn med mange smarte løsninger, som vi skal komme tilbake til, men funksjonaliteten er godt integrert og gjør ikke at designet oppleves rotete eller komplisert. Med refleksdetaljer diskret integrert i hjulene, blir vognen synlig i mørket uten at det går på bekostning av det stilrene designet.

Kvaliteten oppleves god allerede ved første øyekast, men det viktigste er at vognen også har holdt seg imponerende godt over tid. Når denne anmeldelsen skrives er sykkelvognen brukt daglig med to aktive barn i et halvt år, og vi kan skrive under på at den har fått gjennomgå. Likevel har både konstruksjonen og tekstilene holdt seg svært godt og ser ut til å tåle både regn, sol, skitt og aktiv bruk uten å falme eller få synlig slitasje. Også detaljer som glidelåser, knapper, fester og bevegelige deler føles solide og av god kvalitet.

Det skal også sies at Hamax Outback Next er relativt godt priset sammenlignet med andre sykkel- og multisportsvogner med lignende funksjonalitet, og vi synes derfor man får svært mye kvalitet og ikke minst funksjonalitet for prisen.

Vognen er tilgjengelig med svart eller grønn stoffpakke, begge med svart konstruksjon. Den finnes som både enkelt- og dobbeltvogn. Vi har testet dobbeltmodellen med plass til to barn.

Funksjonalitet

Sykkelvogner finnes i mange ulike varianter, fra helt enkle transportvogner, til avanserte multisportsvogner med høy funksjonalitet. Hamax Outback Next tilhører sistnevnte kategori, og er blant Hamax sine toppmodeller.

Først og fremst er Outback Next en multisportsvogn som kan brukes på svært mange måter. Rett ut av esken kan den brukes som vanlig trillevogn og som sykkelvogn med den medfølgende sykkelarmen. I tillegg kan du kjøpe både løpehjul, håndbrems, skisett og nyfødtsete separat slik at den også kan brukes som både løpevogn og pulk, i tillegg til trillevogn fra nyfødt. Vi har testet Outback Next med håndbrems, løpehjul, skisett og nyfødtsete. Merk at dette er ekstrautstyr og ikke følger med i grunnpakken.

Outback Next har også flere smarte og gjennomtenkte løsninger som gjør den meget praktisk både som sykkelvogn, men også som vanlig trillevogn. For eksempel har den både myggnett, regntrekk og solskjerm integrert og skjult i rammen, som enkelt kan trekkes ned ved behov. Det er også mulig å kjøpe et separat regntrekk til bruk ved kraftig eller langvarig regn. Vi har imidlertid brukt vognen daglig gjennom en regnfull vår, og har i de fleste situasjoner opplevd den integrerte regnbeskyttelsen som tilstrekkelig.

Videre har vognen store vinduer på sidene som gir godt utsyn til barna, i tillegg til et gjennomsiktig vindu på toppen av vognen. Dette beskytter mot regn og skitt, men gir deg også svært god oversikt over barna mens du triller. Vi har hatt mange samtaler med barna gjennom dette vinduet, og synes det gjør det enklere å holde kontakten underveis.

En annen viktig funksjon er de justerbare setene, de kan lenes et godt stykke bakover til en god hvilestilling, noe som gjør vognen bedre egnet til soving på farten enn mange enklere sykkelvogner. På dobbeltmodellen kan setene imidlertid ikke reguleres individuelt, noe som kan være upraktisk dersom det ene barnet ønsker å sove mens det andre vil sitte oppreist.

Så over til Hamax Outback Next kanskje aller største styrke - den imponerende oppbevaringsplassen. Bak seteryggene er det et imponerende stort bagasjerom med en kapasitet på 8 kg, perfekt for alt man måtte trenge å ha med seg enten det er på sykkeltur, levering i barnehagen eller en tur til stranda. En fordel er også at bagasjerommet er veldig lett tilgjengelig. Du kan både få tilgang til det ved å løfte flappen på oversiden av vognen og enkelt slippe sekker eller andre ting rett ned i rommet (dette har vi elsket ved den daglige barnehageleveringen), eller du kan åpne fra baksiden av vognen, noe som gir bedre tilgang til innholdet. Denne åpningen er særlig nyttig når setene er lagt bakover, siden hvilestillingen reduserer tilgangen fra oversiden. Innholdet ligger godt beskyttet mot regn og sprut, og bagasjerommet er plassert tett inntil understellet, slik at selv med mye last opplever vi ikke at det påvirker vognens balanse eller stabilitet.

Det er også en fordel at oppbevaringsrommet er romslig i høyden. Det gir blant annet plass til sykkelarmen dersom du parkerer sykkelen og ønsker å bruke Outback Next som trillevogn videre (trillehjulet er jo smart plassert vippet opp under sykkelarmen og er bare å vippe ned igjen når man har tatt av sykkelarmen - denne smarte løsningen vil vi snakke mer om under avsnittet om brukervennlighet). I tillegg til bagasjerommet er det også to små lommer på innsiden av vognen, som er perfekte til barnas vannflaske og en liten havrebar eller lignende.

Komfort for barnet

Vi har testet Hamax Outback Next som dobbeltmodell og brukt den med to barn. Vi opplever vognen som både romslig og komfortabel. Setene er godt polstret, det er god plass til barnas føtter, samt god takhøyde også for store barn (vi har blant annet testet med et barn på ca. 120 som har hatt mer enn god nok plass i vognen).

Når seteryggene er i sin mest oppreise stilling har setene en komfortabel vinkel som gir barna både god støtte og godt utsyn. I tillegg kan setet lenes tilbake, nesten trinnløst, til en god hvilestilling. Dette er ikke en flat liggestilling som i en vanlig barnevogn, men fungerer likevel godt til korte blunder på farten. Vår toåring har sovet både godt og lenge i vognen på sykkeltur.

Selene er også godt polstret både ved hoftene, i skrittet og over skuldrene. Kombinert med en hodestøtte som minner om dem man finner i bilstoler, gir dette barna god støtte og komfort, også under humpete sykkelturer eller løpeturer.

En annen viktig faktor for komforten er den svært gode dempingen i selve vognen. De store, luftfylte hjulene absorberer mye av ujevnhetene i underlaget, mens den justerbare fjæringen i understellet gir ytterligere støtdemping. Dette gjør at vognen oppleves behagelig for barna både på asfalt, grus og mer ujevne veier.

Videre beskytter det integrerte myggnettet godt mot støv, insekter og annet som kan komme flyvende når man sykler med vognen i høy fart, samtidig som det gir god ventilasjon på varme dager. På regnfulle dager kan man trekke for regntrekket, som beskytter barna godt, samtidig som de har fullt utsyn. Med vinduer på sidene har barna svært god sikt ut av vognen, også når de sitter tilbakelent i setet. Vinduet i taket er også en detalj vi har satt stor pris på. Det gjør det enkelt for barna å få øyekontakt med den som triller, og gir bedre mulighet til å kommunisere underveis. Inn- og utstigningen fungerer også godt. Rammen er solid og stabil, og det er lett for barnet å tråkke opp i vognen uten at den føles ustø eller tipper.

Det skal også nevnes at Hamax Outback Next kan brukes fra fødsel med et eget babysete. Babysete skal kun brukes ved vanlig trilling, ikke løping eller sykling, men det gir en fin fleksibilitet til å kunne bruke vognen også før barnet kan sitte oppreist. Babysetet er nærmest som en bilstol og har godt med polstring og støtte for den minste i familien, samtidig som det fortsatt er god plass til søsken ved siden av i dobbeltmodellen.

Brukervennlighet

Det er når det gjelder brukervennlighet at vi synes Hamax Outback Next virkelig briljerer. Vi har allerede vært inne på flere av de smarte funksjonene, men den kanskje største styrken er at løsningene er intuitive, lett tilgjengelige og faktisk enkle å bruke i en travel hverdag!

Vi har allerede vært inne på det integrerte myggnettet, regntrekket og solskjermen, men det er særlig måten disse funksjonene er løst på som imponerer. Myggnettet og regntrekket ligger skjult under rammen og kan enkelt trekkes frem ved behov og festes med glidelåser langs sidene. Skulle man ikke gidde eller ha tid til å trekke glidelåsene, er det også praktisk at det er skjulte magneter nederst på både myggnettet og regntrekket, slik at man egentlig bare kan slenge det nedover vognen så fester det seg nederst nærmest av seg selv. Helt gull ved hektiske barnehageleveringer og -hentinger! Det samme gjelder solskjermen, som er festet med glidere og bare er å dra ned eller opp, alt etter behov. Man kan selv velge hvor langt ned man ønsker å dra den, noe som gir mye fleksibilitet. Disse løsningene er utrolig smarte og praktiske i hverdagen!

Vi har også nevnt bagasjerommet i tidligere avsnitt, men nevner det også her, for ikke bare er det stort, det er også meget brukervennlig. Med åpning både ovenfra og fra siden er det lett tilgjengelig uansett om setene er tilbakelent eller ikke. Og vi har særlig satt pris på å bare kunne løfte flappen på oversiden og slippe barnehagesekkene rett nedi rommet.

Vi må selvsagt også snakke om modus-bytte - for også her briljerer Outback Next! Sykkelvognen har et mindre, luftfylt trillehjul i midten foran som enkelt kan vippes inn og under vognen når det ikke er i bruk. Når hjulet er vippet inn, kan man enkelt klikke på enten sykkelarm, skisett eller løpehjul. En tydelig indikator viser rødt eller grønt, slik at det er lett å kontrollere om utstyret er korrekt montert og låst.

At trillehjulet alltid er festet til vognen, er en stor fordel. Du slipper å ta det med som en løs del eller oppbevare det separat, og det gjør at man for eksempel kan trille vognen til barnehagen og gjøre den om til løpevogn for en løpetur etter barnehagehenting. På sykkeltur kan du parkere sykkelen, koble av sykkelarmen og fortsette med vognen som vanlig trillevogn - for eksempel ned til stranden. Utstyr som ikke er i bruk, som f.eks sykkelarmen, får dessuten enkelt plass i det store bagasjerommet.

Det skal også nevnes at det er meget lett å koble sykkelarmen av sykkelen, og man sitter da kun igjen med et lite feste ved bakhjulet på sykkelen. Det gjør at det er superenkelt å sykle til barnehage eller skole, la sykkelvognen og sykkelarmen bli igjen, og sykle videre på jobb.

Den høye brukervennligheten går igjen i hele vognen. Bremsen er enkel å betjene, selene er forholdsvis lette å justere, glidelåsene glir godt, og sammenleggingen er enkel. Til tross for at Outback Next har svært mange funksjoner og bruksområder, oppleves den aldri unødvendig komplisert. Det er nettopp kombinasjonen av høy funksjonalitet og enkle, gjennomtenkte løsninger som gjør vognen så god i daglig bruk.

Trillekomfort

Sykkel- og multisportsvogner har generelt meget god trillekomfort, da de har store luftfylte hjul og er konstruert for å tåle variert terreng og høy fart. Vi har brukt Outback Next både som trillevogn, sykkelvogn og løpevogn, med både ett og to barn av ulik størrelse og vekt, og opplever trillekomforten som svært god.

Brukt som trillevogn har vognen et mindre, luftfylt swivelhjul i front. Dette gjør vognen smidig og enkel å manøvrere, også på trangere steder. Selv om forhjulet er relativt lite, synes vi det ruller godt over ujevnheter. At hjulet er luftfylt, bidrar dessuten til ekstra støtdemping, i tillegg til dempingen i selve hjulfestet, og Outback Next fungerer svært godt på alt av underlag, enten det er asfalt, grus, eller gress. Dette er en av hovedgrunnene til at vi har satt så stor pris på den som transportvogn til barnehagen, da den i mye større grad håndterer variert terreng og tung last (to barn!) enn det en tradisjonell barnevogn eller søskenvogn gjør.

Vi opplever også at løsningen med ett midtstilt forhjul gir bedre fremkommelighet enn to mindre hjul plassert på hver sin side. Vognen setter seg sjeldnere fast i humper, spor eller ujevnheter i underlaget, samtidig som stabiliteten er imponerende god. Selv med to store og tunge barn i vognen føles Outback Next stødig og lett å trille. På mer krevende underlag kan også forhjulet låses med et enkelt klikk. Det skal også sies at de store hjulene tar mye av vekten med to tunge barn, og Outback Next er enklere å trille i oppoverbakker enn en vanlig søskenvogn. Vektfordelingen er også god, og med to barn av ulik vekt i vognen, eller bare med ett barn, merker vi ingen forskjell eller skjevhet i trillingen.

Trillekomforten styrkes ytterligere av det brede og behagelige håndtaket, som kan justeres over et svært stort spenn. Det kan senkes så langt ned at selv storebror kan finne en passende høyde når han vil trille lillebror, samtidig som en voksen på nærmere to meter kan trille komfortabelt uten å sparke borti understellet. Håndtaket i skum gir et godt og stabilt grep, og blir ikke glatt i hendene.

Vi har testet vognen med håndbrems, som er ekstrautstyr og må kjøpes separat. Med et barn og til vanlig trilling eller sykkelbruk er ikke håndbrems nødvendig, men når vi har trillet to tunge barn i nedoverbakke har vi opplevd den som svært nyttig. Også om vognen skal brukes til løping er håndbrems praktisk å ha.

Hamax Outback Next som sykkelvogn

Hamax Outback Next er en sykkelvogn med høy funksjonalitet og høy brukervennlighet. For det første, den er utrolig enkel å koble til, og fra, sykkelen, noe som er viktig for fleksibiliteten til å kunne bruke både sykkelen og sykkelvognen separat.

Sykkelfestet som monteres på sykkelen, er lite og diskret, og monteringen er enkel: Det er bare å skru av mutteren som allerede sitter på sykkelen, sette på festet og skru mutteren tilbake igjen. Er man to som ønsker å sykle med sykkelvognen er det også enkelt å kjøpe et ekstra sykkelfeste. På de aller fleste sykler funker det medfølgende festet fint, og vi monterte sykkelfestet uten problem på mammaens sykkel. På pappaens terrengsykkel var det derimot ikke like rett frem. Her krevdes det en egen 12 mm bakaksel (kjøpes hos Hamax) , noe som kan være greit å være klar over dersom vognen skal brukes med terrengsykkel eller andre sykler med gjennomgående aksling.

Når sykkelfestet er på plass, er det svært enkelt å koble sykkelarmen til sykkelen. Den klikkes raskt på og av, og selve sykkelarmen er også enkel å feste til vognen. Denne fleksibiliteten er en viktig fordel i praktisk bruk og gjør det veldig enkelt å sykle barna til barnehage og skole, for så å klipse av vognen og sykle videre til jobb.

Så til det kanskje viktigste: hvordan Outback Next faktisk er å sykle med. Vi har testet vognen på flere lengre sykkelturer med vanlig sykkel, uten el-motor. Forventningen var at det ville bli fryktelig tungt, særlig i oppoverbakker og ved oppstart. Men realiteten har vært at vognen har rullet veldig lett, også i motbakker og selv lengre oppoverbakker har vært fullt mulig å forsere med barn i vognen uten å måtte stoppe. Den triller også lett ved oppstart og ligger godt bak sykkelen uten å dytte eller dra for mye. I nedoverbakkene og ved bremsing har ikke vognen vært særlig merkbar, og generelt har vi merket lite til den på tur.

Den gode dempingen kommer også virkelig til sin rett under sykling. Fortauskanter, grusveier og ujevnt underlag håndteres godt, og vognen føles trygg og stabil også når underlaget varierer. Vi synes også at vognen ligger ganske tett bak sykkelen, noe som gir en større følelse av kontroll over vognen når man sykler.

Selv om dobbeltmodellen er romslig, oppleves den allikevel ikke som for bred eller uoversiktlig under sykkelturene. Det er forholdsvis enkelt å beregne avstand til kanter og hindringer. Fordi vognen sitter stabilt på sykkelarmen, har vi også opplevd den som grei å manøvrere når sykkelen parkeres eller trilles korte strekninger med vognen tilkoblet.

Det skal også nevnes at all funksjonaliteten, som det store bagasjerommet, de regulerbare setene og det integrerte regntrekket og solskjermingen alle har kommet veldig godt med på sykkelturene våre. Vi har fått plass til alt vi har måttet trenge til dagsturene, barna har kunnet ta seg en hvil på veien og på de solrike dagene har vi enkelt kunne beskytte dem for solen, samtidig som de har hatt godt med utsyn gjennom sidevinduene. Barna har trivdes meget godt i vognen og det er tydelig at det både er gøy og komfortabelt å sitte i den på tur.

Hamax Outback Next som joggevogn

Til Hamax Outback Next kan man kjøpe løpehjul som ekstrautstyr. Vi har testet vognen med løpehjul, til joggeturer både med ett og to barn i vognen. Som vi tidligere har vært inne på er det superenkelt å bytte modus, og å bytte fra vanlig trillevogn til løpehjul går raskt. Dette har vært en stor fordel for spontane løpeturer, for eksempel etter barnehagehenting.

Løpehjulet er stort og fast, og dermed ikke svingbart. Det gjør vognen svært stabil under løping, men mindre smidig til vanlig trilling i hverdagen. Vi har derfor gjerne hatt løpehjulet liggende i bagasjerommet mens vi har trillet til barnehagen, for deretter å klipse det på ved henting og ta en kort løpetur i parken. Det har fungert veldig godt i praksis - gøy for barna og sunt for mor.

Med løpehjulet montert får du en svært stabil vogn med gode kjøreegenskaper. Det store løpehjulet, kombinert med de vel så store bakhjulene, gjør at vognen triller som smør og gjør at man rent fysisk trenger mindre kraft for å dytte vognen enn med mindre hjul. Siden løpehjulet er fast får vognen god retningsstabilitet, og man slipper å bruke unødvendig energi på å styre vognen.

Mammaen, en hobbymosjonist som nylig har funnet løpegleden, var spent på hvordan det ville føles å løpe med to barn på henholdsvis 15 og 20 kg i vognen. På flatt underlag merkes vekten overraskende lite, og selv i oppoverbakker er vognen lettere å løpe med enn forventet. Den ruller godt også i høyere fart, håndtaket er bredt og behagelig å holde i, og det er god plass til løpesteget. De gode setene og den gode dempingen gjør også løpeturene komfortable for barna.

Vi vil også nevne at vi har testet vognen med håndbrems, denne må også kjøpes separat. Til løpeturer, og generelt til trilling av to barn, anbefaler vi den virkelig. Vognen kan bli tung å holde igjen i nedoverbakker og da er håndbremsen gull og gir god kontroll i nedoverbakken. Under løpeturene synes vi den er litt vanskelig plassert, men den har uansett vært uunnværlig i nedoverbakker. Det følger også med sikkerhetsstropp til vognen, som har vært gull verdt på løpeturer og generelt turer i nedoverbakke da den gir en ekstra trygghet dersom man skulle miste grepet om håndtaket.

Outback Next er imidlertid en stor vogn. Med en vekt på 19,5 kg for dobbeltvognen og 17 kg for enkeltvognen er den tyngre enn f.eks Thule Urban Glide 3 dobbel og Thule Glide (enkeltvogn) på henholdsvis 16 kg og 11 kg. Outback Next er altså tyngre enn dedikerte løpevogner, og det vil naturligvis ha noe å si. Når det er sagt synes vi styrken til Outback Next nettopp at den kan brukes som sykkelvogn, vanlig trillevogn og joggevogn - og at det er så raskt og enkelt å bytte mellom modusene. For vår del veier denne fleksibiliteten opp for den ekstra vekten. I stedet for å ha én vanlig vogn, én sykkelvogn og én løpevogn, får man her én svært allsidig vogn som fungerer godt til det meste.

Hamax Outback Next som pulk

Hamax Outback Next kan også brukes som pulk ved å kjøpe et skisett til. Skisettet består av Madshus-ski som festes på understellet, samt drag og sele som festes på skigåeren.

Tilkoblingen er, i likhet med både sykkelarmen og løpehjulet, rask og enkel med et klikk. Det krever imidlertid litt tid å sette opp systemet. Før første tur må to stålplater monteres på vognen, dette er noe tidskrevende, men gjøres kun én gang. Platene kan deretter bli sittende permanent på vognen, uansett om den brukes som trillevogn, sykkelvogn, joggevogn eller pulk.

Når vognen skal brukes som pulk, må hjulene klikkes av og skiene klikkes på. Dette går relativt raskt, men det må gjøres. Så må draget monteres, vesten tas på og til sist må draget festes til vesten. En stor fordel er at selen kan brukes under jakken, slik at man har mye fleksibilitet i å ta av og på jakken underveis ved temperaturendringer.

Vi har foreløpig ikke testet Outback Next som pulk gjennom en vintersesong, og vår endelige anmeldelse av pulkfunksjonen kommer derfor senere. Basert på monteringen og vårt foreløpige førsteinntrykk virker løsningen imidlertid gjennomtenkt og praktisk.

Hamax Outback Next som søskenvogn

Hamax Outback Next finnes i to varianter: en enkeltmodell og en dobbeltmodell. Dette avsnittet handler om dobbeltmodellen, og hvordan den fungerer som søskenvogn.

Selv om Outback Next ikke er en klassisk søskenvogn med typiske duovognfunksjoner, synes vi den er et svært praktisk tilskudd til vognparken for familier med to barn. Kombinasjonen av svært god trillekomfort, stort bagasjerom og høy funksjonalitet gjør at den har vært gull verdt i hverdagen - både til barnehagelevering, transport og helgeturer med begge barn, og Outback Next er etter vår mening en av sykkelvognene som best egner seg som hverdagsvogn i tillegg til sykkelbruk.

Outback Next kan ikke erstatte en vanlig barnevogn fullt ut, særlig ikke for små barn som sover fast i vogn på dagtid. Den har ikke flat liggestilling, vendbare seter eller samme lune barnevognfølelse som en tradisjonell vogn. Derimot fungerer den svært godt som et supplement for familier som allerede har en vanlig barnevogn til minstemann, men som også trenger plass til storebror eller storesøster på transportetapper, lengre turer eller aktiviteter.

Den gode trillekomforten, vektfordelingen og lave rullemotstanden gjør vognen lett å trille med to barn, og til lengre trilleturer er Outback Next langt bedre enn en typisk søskenvogn - særlig hvis man triller i ulendt terreng. Vognen føles stabil, svært god å trille, og vekten fordeles jevnt uansett om man har to barn av ulik størrelse og vekt i vognen. Vi liker også godt løsningen med et midtstilt forhjul, som vi opplever gjør manøvreringen hakket enklere enn på mange sykkelvogner med to mindre forhjul.

Som dobbeltvogn har Outback Next også fordelen av at begge barn får lik plass, komfort og utsyn. Barna sitter side om side, og som forelder har du like god tilgang og oversikt til begge. Gjennom vinduet i toppen av vognen er det enkelt å følge med på begge barna underveis.

En ulempe kan imidlertid være størrelsen. Outback Next dobbeltmodell er bred, og den tar naturlig nok mer plass enn en vanlig barnevogn. I butikker, på kollektivtransport og gjennom trange passasjer kan den derfor oppleves upraktisk. Som klassisk byvogn er den ikke det mest smidige valget, men som sporty søskenvogn til transport, tur og aktivitet synes vi den fungerer svært godt.

All den gode funksjonaliteten er også en viktig del til hvorfor vi synes Outback Next er en god søskenvogn. Det store bagasjerommet, den integrerte solskjermingen og regntrekket, den høye trillekomforten og den generelle brukervennligheten gjør at dette er en sykkelvogn som også fungerer svært godt utenfor sykkelløypa.

Har man en nyfødt baby er det også en viktig fordel at man kan montere på et nyfødtsete (kjøpes separat). Setet er godt polstret og minner mye om en bilstol, og gir babyen god støtte. Merk imidlertid at over lengre tid bør babyer ligge flatt. Babysetet egner seg derfor best til kortere transportetapper, for eksempel til og fra barnehagen med storesøsken, og ikke som erstatning for en vanlig liggedel/vognbag. Merk også at nyfødtsetet kun skal brukes når vognen trilles, ikke til sykling eller løping.

Størrelse, vekt og sammenlegging

Sykkelvogner er generelt store vogner, særlig modellene som er laget for to barn. De er derfor ikke ideelle for familier som først og fremst trenger en liten, lett og kompakt vogn som enkelt kan legges sammen og tas med i bilen. Når det er sagt, synes vi Hamax Outback Next er imponerende enkel å legge sammen til å være en sykkelvogn. Du trykker inn to knapper ved håndtaket, så legges vognen sammen. Forhjulet vippes inn, og bakhjulene kan klikkes av og legges oppi vognen. Problemet kommer først og fremst når den skal inn i bagasjerommet, for rammen er stor og vognen krever sin plass. Vi forsøkte å få dobbeltmodellen med i en tom Tesla Model Y, men uansett hvilken vinkel vi prøvde, så fikk den ikke plass (enkeltmodellen ville trolig fått plass).

Har du derimot et bagasjerom som er stort nok til at vognen får plass, er formen ganske praktisk. Den bygger ikke nødvendigvis så mye i høyden, og den flate, firkantede formen gjør det mulig å pakke annet utstyr oppå eller rundt vognen. På den måten kan den fungere godt også for familier som ønsker å ta den med på hyttetur, ferie eller dagsturer med bil - forutsatt at bilen har plass.

Brukstid

Hamax Outback Next har lang brukstid. Med babysete (kjøpes separat) kan vognen brukes helt fra fødsel og langt inn i småbarnsårene. Uten babysetet er brukstiden fra barnet kan sitte oppreist selv, oppgitt til ca. 9 mnd.

Maksvekten per barn er på 22 kg, men den tillatte totalvekten inkludert bagasje er 40 kg. Det betyr at dersom vognen brukes med to barn, for eksempel tvillinger eller to barn som nærmer seg maksvekten, kan den reelle brukstiden bli noe kortere. Makshøyde er oppgitt til å være 117 cm, men vi har brukt vognen med et barn på rundt 120 cm uten problemer. Dette avhenger nok av barnets kroppsbygning og rygglengde, vår opplevelse er iallfall at vognen er svært romslig. Det viktigste for bruken er at selene må passe over skuldrene, dette er særlig viktig når vognen brukes til sykling og løping.

Det er også viktig å understreke at babysetet kun skal brukes ved vanlig trilling. Vognen skal ikke brukes til sykling, jogging eller ski med babysetet montert. Til dette må barnet kunne sitte oppreist selv.

Konklusjon

Hamax Outback Next er en svært gjennomført og ikke minst brukervennlig sykkelvogn. Hamax kombinerer høy funksjonalitet med løsninger som faktisk fungerer enkelt i hverdagen. Vognen er svært allsidig; den kan brukes som sykkelvogn og trillevogn rett ut av esken, og med ekstrautstyr kan den også brukes som joggevogn og pulk. Som sykkelvogn opplever vi Outback Next som meget god. Den er enkel å koble til og fra sykkelen, ligger stabilt bak sykkelen og ruller lett. Den store oppbevaringsplassen, de regulerbare setene, den gode dempingen og den integrerte værbeskyttelsen gjør den svært praktisk både til hverdagstransport og lengre turer. Også som vanlig trillevogn fungerer Outback Next meget godt. Det midtstilte, luftfylte forhjulet gjør vognen smidig og lett å manøvrere, samtidig som de store bakhjulene og den gode fjæringen gjør den svært god på variert underlag. Vi har rett og slett lite negativt å si om denne vognen, den er solid, komfortabel, svært brukervennlig og utrolig allsidig. For aktive familier som ønsker en sykkelvogn som også fungerer godt som trillevogn, joggevogn, turvogn og sporty søskenvogn (dobbelmodellen), er Outback Next et meget godt kjøp. Her får du svært mye funksjonalitet og kvalitet for pengene.

Hamax Outback Next kan kjøpes hos Mimmis her, hos Jollyroom her, og hos Babyland her.

Tilbehør

Det er mye tilgjengelig tilbehør til Hamax Outback Next, noe som gjør vognen ekstra allsidig. Du kan blant annet kjøpe løpehjul slik at vognen kan brukes som løpevogn, skisett slik at den kan brukes som pulk, og babysete slik at den kan brukes fra fødsel.

Et annet nyttig tilbehør er ekstra sykkelfeste. Ett sykkelfeste følger med vognen, men dersom flere voksne skal bruke vognen med hver sin sykkel, eller man ønsker å bytte mellom for eksempel vanlig sykkel og elsykkel, kan det være praktisk å kjøpe et ekstra feste.

Med vognen følger både integrert solskjerming, regnbeskyttelse og myggnett, i tillegg til separat regntrekk og oppbevaringstrekk. Men skulle noe bli borte, slitt eller ødelagt, er det også en fordel at Hamax selger reservedeler og slitedeler separat. Du kan til og med få kjøpt ny stoffpakke slik at vognen blir helt som ny. Det gjør det lett å vedlikeholde vognen over tid, og gjør at du kan ha glede av sykkelvognen i lang tid.